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    球墨鑄鐵件的生產步驟與檢驗問題簡介

    作者:AG亚游集团鑄業 日期:2018-08-16
    內容摘要:從球墨鑄鐵件的材質角度看來,鑄鐵中的碳以石墨形態析出,若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。

    從球墨鑄鐵件的材質角度看來,鑄鐵中的碳以石墨形態析出,若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。關於球墨鑄鐵件的生產步驟與檢驗問題,AG亚游集团將為您帶來以下內容的基本介紹:

    下麵AG亚游集团先來一起了解一下球墨鑄鐵件的製造步驟:

    1、嚴格要求化學成分,對原鐵液要求的碳矽含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄鐵中錳,磷,硫的含量。

    2、鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高,以補償球化,孕育處理時鐵液溫度的損失。

    3、進行球化處理,即往鐵液中添加球化劑。

    4、加入孕育劑進行孕育處理。

    5、球墨鑄鐵流動性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注係統尺寸,合理應用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則。

    球墨鑄鐵件因為具有高強度的塑韌性,其在國內外發展非常快,產量已經超過鑄鋼和可鍛鑄鐵,成為僅次於灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中的石墨之所以成為球狀,主要是在鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。用球墨鑄鐵鑄造技術生產出的產品具有高強度、高韌性和低價格等優點,非常符合汽車生產的要求,因此,球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產中得到了廣泛的應用。球墨鑄鐵通過在汽車行業的應用已突顯出其優越性,通過技術水平的不斷提高,相信在未來,球墨鑄鐵將會應用於各大領域。

    球墨鑄鐵件是運用了一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近於鋼,正是基於其優異的性能,已成功地用於鑄造一些受力複雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次於灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵件的檢驗包括外觀檢驗,磁粉檢驗以及超聲波檢驗,其中外觀檢驗是球墨鑄鐵件中較繁重的工作,其中需要大量的打磨的配合,一般而言球墨鑄鐵件外觀檢驗要求要達到以下幾點,無裂紋,無焊接,無表麵非金屬夾雜和加砂。

    在生產球墨鑄鐵件過程中容易出現氣孔,夾砂,夾渣,疏鬆或縮孔等宏觀缺陷以及球化不良,晶粒過大等微觀缺陷。球墨鑄鐵件不能太幹也不能太濕,太幹造成模具不好脫落路,太濕容易脫落,球墨鑄鐵件型砂造型後,在內部表麵要用塗沫劑烘幹以避免鐵水衝擊砂型而造成砂泥進入鑄鐵內部,球墨鑄鐵件的烘幹塗抹劑的方式一般采用點燃烘幹,因為塗抹劑中含有酒精,有些砂型中會添加冷鐵,冷鐵的作用是加速冷卻,減少縮孔的產生。

    球墨鑄鐵件在外觀檢驗中特別要注意的是表麵氣孔與表麵砂眼的區別,表麵氣孔一般而言內壁光滑,較規則而表麵砂眼比較不規則,內部含有較多的灰塵或者其砂等非金屬家雜物,球墨鑄鐵件如果表麵凹處缺陷為氣孔的話,可根據SCRATA試塊進行對比檢驗,如果判斷為表麵砂眼時,一般要進行打磨修補,因為大多數砂眼的根部還會向金屬內部延伸,球墨鑄鐵件在噴丸效果不好時,會造成粗糙度達不到要求,球墨鑄鐵件表麵存留氧化皮,以及存留塗抹劑等較難打磨的大麵積表麵缺陷時,應該考慮進行重新噴丸或者打磨,因為這類缺陷會影響外觀檢驗,特別容易產生表麵砂泥的漏檢。